| Avaliação geral | 8,59 | |
| Design | 9,3 | |
| Performance | 8,5 | |
| Conforto / Acabamento | 8,6 | |
| Dirigibilidade | 9,2 | |
| Consumo | 8,0 | |
| Manutenção | 8,0 | |
| Custo / Benefício | 8,5 | |
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Versatilidade do modelo
| Positivo | Negativo | |
| desing elegante, otimo espaço porta malas e conforto | barulhos nas portas, painel e portas malas |
Comentários
veículo muito bom. mas o atendimento volkswagem péssimo nas concessionárias (reauto contagem/mg).
Melhorou bem. a volks ouviu as queixas dos consumidores
| Positivo | Negativo | |
| o acabamento interno e painel tão criticados mudaram totalmente, com tecidos nas portas e instrumentos com quatro agulhas. o motor é ótimo, dirigibilidade boa, bom pacote de itens de série. | ar condicionado poderia ser digital, e a sportiline poderia vir com sensor de ré e banco traseiro bipartido de série. devia ter versão 1.8. |
Comentários
bom custo benefício, em outros carros, que se dizem mais baratos, colocando os opcionais que já vem de série na spacefox acabam ficando mais caros.
Nova space fox
| Positivo | Negativo | |
| confortável apesar de sua categoria, boa performance e nas retormadas, design bonito como todos os atuais carros da vw | consumo do carro é muito alto no alcool, acabamento com muito plástico, falta de abertura da mala interna assim como da tampa de combustível, nos instrumentos do painel não aparece mais a informação das rádios ou música tocada. |
Comentários
muito bom o cambio i-motion e o comando de borboletas. o computador de bordo poderia trazer mais informações ao motorista.
Novo volkswagen spacefox: novo de verdade
| Positivo | Negativo | |
| relação custo/benefício. o melhor pacote de itens de conforto oferecidos pelo mercado de veículos novos em sua faixa de preço, já a partir da versão de entrada. | não há. |
Comentários
o novo vw spacefox apresenta design externo revitalizado, o que lhe confere um aspecto esportivo e ao mesmo tempo harmonioso. ambiente interno:ótima ergonomia. a vw deveria oferecer uma versão com propulsor de 2.000 cm3.
Bom mas detalhes pecam
| Positivo | Negativo | |
| dirigibilidade | me encomodei já por ele ser novo com compressor de ar condicionado - borrachas das portas - motor do para brisa, ta complicado o negocio, pois deu problema na borracha de novo nas portas |
Comentários
Spacefox i-motion tem ótimo acabamento e excelente câmbio automatizado
| Positivo | Negativo | |
| acabamento- é ótimo com nível de ruído baixo (ao contrário do modelo antigo que era muito barulhenta) câmbio-é muito bom. não tão bom como um automático tradicional nas trocas de marcha, mas transmite com muito mais vigor a potência do carro (não patina), em resumo é muito melhor do que um automático. aconselho que tenha os paddles shift no volante para quem gosta de uma tocada mais esportiva. dirigibilidade-também muito boa, melhorou muito da versão antiga pra essa ficando mais firme principalmente na estrada. consumo-como tive a versão anterior sem i-motion e faço longas viagens, é sensível a melhora do consumo principalmente na estrada. painel - para mim a vw atingiu o "estado da arte" com esse painel e volante, não é por menos que ele se repete em quase toda a linha (é idêntico ao do jetta e muito parecido com o passat). é um painel simples, com boa visualização, comandos fáceis bem ao estilo alemão. | visibilidade - o ponto cego da coluna dianteira no lado do motorista continua como em toda linha fox. opcionais - falta ter opção de ar digital. limpador - continua com o defeito da linha fox com o limpador gastando muita palheta e não limpando como deveria. |
Comentários
considero que essa versão da spacefox atingiu a qualidade que se esperava no geral melhorando em muito em relação a anterior. recomendo a todos principalmente aos que desejam um carro com espaço e bom custo benefício. quanto ao câmbio i-motion o fato do câmbio manual da vw ser sabidamente melhor do que os similares de outras marcas e ter feito ajustes personalizados no atuador eletrônico da magnetti marelli para trabalhar com o seu câmbio tornou esse automatizado bem melhor do que os outros. trancos existem, mas nada que incomode a ponto de quando trocar este carro voltar para a versão manual. para quem tem medo de ladeira, também considero ótimo, pois seu tempo de resposta é muito bom, não deixando o carro voltar.
Um ótimo carro.
| Positivo | Negativo | |
| carro muito bom mesmo, tem um espaço interno considerando o tamanho externo e é bem confortável. | faltam alguns opcionais bobos como: luz de portas abertas, abertura interna do porta-malas, sensor de estacionamento de série, regulagem de altura do volante, etc. |
Comentários
