avaliação geral
Pontos positivos: carro muito bom de dirigir
Pontos negativos: consumo na cidade
Nós gostamos
Espaço interno
Desempenho
Não gostamos
Projeto defasado frente aos rivais sul-coreanos
O RAV4 (Recreational Active Vehicle 4 – Wheel Drive) é um veículo de passageiros do segmento utilitário esportivo e de tamanho médio. Lançado inicialmente no Japão, em 1994, o modelo passou a ser exportado para os Estados Unidos e para a Europa no ano seguinte. No Brasil, o RAV4 desembarcou apenas em 2002, vindo do Japão e equipado com motor 2.0, 16 válvulas e tração 4x4 permanente.
Re-estilização
Em 2006, o utilitário esportivo japonês chegou à terceira geração. Montado sob uma plataforma completamente nova, mais longa e mais larga, com compartimento de passageiro mais espaçoso que o da geração anterior, o veículo cresceu e teve seu visual remodelado. A dianteira ficou mais inclinada e a traseira, mais alta e larga. O motor também mudou: VVTi 2.4 16V DOHC de 4 cilindros, com tração 4X4 inteligente e potência de 170 cv a 6.000 rpm. Além disso, a suspensão independente nas quatro rodas foi totalmente redesenhada.
Configurações
O RAV4 pode ser encontrado nas opções 4x2 e 4x4, ambas equipadas com o motor 2.4 16V. A transmissão é automática de quatro velocidades com controle eletrônico Super ECT. A suspensão independente nas quatro rodas é do tipo McPherson na dianteira e com braços duplos na traseira
| Outros anos | Preço mínimo FIPE | Preço máximo FIPE | Preço mínimo iCarros | Preço máximo iCarros |
| 2011 | R$ 79.403,00 | R$ 92.357,00 | R$ 81.900,00 | R$ 106.800,00 |
| 2010 | R$ 81.586,00 | R$ 81.586,00 | R$ 73.900,00 | R$ 89.900,00 |
| 2009 | R$ 73.900,00 | R$ 73.900,00 | R$ 66.000,00 | R$ 80.970,00 |
| 2008 | R$ 67.900,00 | R$ 67.900,00 | R$ 60.000,00 | R$ 77.990,00 |
| 2007 | R$ 60.576,00 | R$ 60.576,00 | R$ 55.500,00 | R$ 65.000,00 |
| 2006 | R$ 56.900,00 | R$ 56.900,00 | R$ 46.000,00 | R$ 55.000,00 |
| 2005 | N/D | N/D | R$ 38.900,00 | R$ 44.000,00 |
Rav4 de mais
| Positivo | Negativo | |
| um excelente automóvel superou todas as minhas expectativas. seu torque esta na medida em relação peso potência. sai de uma cr-v que é muito “manca”. espaço interno muito bom e grande, mas mesmo com tanto espaço interno, quando se vira a chave, é fácil se esquecer que o rav é um utilitário médio. isso porque o motor 2.4 com comando variável de válvulas de 170 cv e 22,8 kgfm de torque não só dá conta do recado, mas também incita o motorista a dirigir com uma tocada mais esportiva. | falta de computador de bordo e cambio com seis marchas. |
Comentários
o espaço é farto para todos os ocupantes da rav4, graças à boa altura do modelo, com 1,72 metro, e à distância entre-eixos de 2,66 metros. os assentos traseiros ainda contam com ajuste longitudinal, permitindo ampliar ainda mais a área livre para as pernas. os bancos são macios e confortáveis e a suspensão é bem calibrada e consegue filtrar razoavelmente bem as inúmeras imperfeições das estradas brasileiras.
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