Fabricado nos Estados Unidos, o Subaru Tribeca chegou ao Brasil em 2008, antes mesmo de sua estreia no Japão, onde fica a sede da montadora. Caracterizado como u crossover, ele é oferecido por aqui em uma única versão, equipada com motor 3.6, 6 cilindros horizontais e contrapostos (Boxer), DOHC, com comando de válvulas variável e 24 válvulas. A potência gerada é de 280 cavalos a 6.000 rpm e o torque é de 35,7 kgfm a 4.000 rpm. A transmissão é automática de cinco velocidades controlada eletronicamente, com opção de troca manual.
Tração e suspensão O sistema de tração utilizado no Tribeca é Symmetrical AWD (tração computadorizada permanente nas quatro rodas), diferencial dianteiro e traseiro com LSD (Limited Slip Differential). A suspensão, por sua vez, é independente, tipo McPherson, com braços em alumínio e amortecedores pressurizados a gás de dupla ação na dianteira, e independente mult-link, molas helicoidais e amortecedores com sistema self-levelizer incorporado na traseira.
Dimensões Com 4,86 metros de comprimento, 1,88 metro de largura, 1,72 metro de altura e 2,75 metros de distância entre-eixos, o crossover da Subaru pesa 1.945 quilos e tem capacidade para transportar entre 525 e 1.671 litros de bagagem no porta-malas.
Equipementos O Tribeca conta ainda com rodas de alumínio de 18 polegadas, faróis com refletores multifoco com lavadores, faróis de neblina dianteiros, indicadores do tipo LED incorporados aos retrovisores, duplo airbag frontal, lateral e de teto (cortina), bancos em couro e freios ABS com EBD.
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