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Opinião do Dono

avaliação geral

9,3
com base em 9 opiniões

Pontos positivos: a aparência é o ponto forte, não tem quem entre no carro pela primeira vez e não diga... "parece um avião" incrível, todo mundo fala a mesma coisa, é até engraçado. [...]

Pontos negativos: o acabamento em alguns detalhes deixou a desejar. quebra sol feito de um plástico de péssima qualidade, não tem luz para o passageiro no espelho interno do quebra [...]

Opinião do Especialista
Formada pela PUC-SP, a jornalista Anelisa Lopes está há oito anos em contato com o jornalismo automotivo. Já teve a oportunidade de conhecer de perto uma infinidade de modelos, de diversas marcas e segmentos Anelisa Lopes
Editora
Nós gostamos Itens de série Desempenho Dirigibilidade
Não gostamos Custo-benefício

Mais moderno, 3008 bate o Journey
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Sobre o Peugeot 3008

Peugeot 3008 2012
O primeiro crossover da Peugeot foi o 3008, lançado no Brasil em novembro de 2010. Montado na unidade de Sochaux, no leste da França, o veículo mescla as características de um monovolume, de um hatchback e de um utilitário esportivo.

Desempenho
Por aqui, o 3008 está à venda nas opções Allure e Griffe, ambas equipadas com motor 1.6 16V Turbo High Pressurem a gasolina, que gera 156 cavalos de potência a 6.000 rpm e 24,5 kgfm de torque a 1.400 rpm. Com esse propulsor o veículo chega aos 100 k/h em 9,5 segundos e atinge velocidade máxima (auto-limitada) de 202 km/h.

Interior
Internamente, o posto do condutor foi trabalhado em alguns detalhes à forma de um cockpit de avião. Além disso, o 3008 conta com um para-brisa de 1,70 metro quadrados. Disponível de série na versão Griffe, há ainda um teto panorâmico de vidro, cuja área possui 1,60 metro quadrado, aumentando a superfície envidraçada para 5,34 metros quadrados. Ainda na parte interna, diversos porta-objetos somam 50 litros de volume útil. Já o porta-malas tem capacidade para 512 litros de bagagem, podendo chegar a 1.604 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Tecnologia
O 3008 também é equipado com o sistema Head Up Display. Com ele, as informações essenciais à condução como velocidade são projetadas em uma lâmina translúcida em policarbonato com tratamento anti-reflexo no para-brisa. Ela permite que o condutor visualize todos os dados sem precisar tirar os olhos da estrada.

Itens de série
De série, o 3008 já sai de fábrica equipado com direção eletro-hidráulica, retrovisores elétricos, computador de bordo, faróis de neblina dianteiros, conexão Bluetooth e rodas de alumínio de 17 polegadas.

Versões Crossover

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Outras Javali
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Outros anos do Peugeot 3008

Outros anos Preço mínimo FIPE Preço máximo FIPE Preço mínimo iCarros Preço máximo iCarros
2011 R$ 67.945,00 R$ 76.020,00 R$ 69.990,00 R$ 87.900,00

Outros modelos de Peugeot

Opinião do dono

  • 3008 - teste e se impressione

    Avaliação Geral:
    8,86   ver detalhes da nota Por: Erich Masson, criada em 07/12/2010
    Carro avaliado: 3008 1.6 THP Allure 2011 7 entre 7 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    o motor turbinado tem ótima aceleração, mesmo sendo 1.6 e com câmbio automático. as mudanças de marcha são quase imperceptíveis. o carro é muito bonito, por onde passo as pessoas olham. ainda tenho pouco tempo de uso, mas a concessionária da peugeot disse que a manutenção é tabelada, mais ou menos no mesmo preço do 307. ainda não identifiquei pontos negativos. com o passar do tempo atualizarei minha opinião.
  •   Comentários

    o carro é bonito, chama a atenção de todos. pesquisei e fiz test drive em diversos veículos antes de fechar o 3008 (captiva, cr-v, tr4, vectra, focus) mas nenhum impressiona por dentro tanto quanto o 3008. ele tem muitos "botões" que enchem nossas vistas. cheio de tecnologia, gosto muito de dirigir o carro. espero que sua manutenção não seja exorbitante e, realmente, esteja na tabela do 307. enfim, gosto muito do carro e recomendo.

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  • Este chama a atenção por onde passa

    Avaliação Geral:
    9,71   ver detalhes da nota Por: Emanuel Marques, criada em 29/01/2011
    Carro avaliado: 3008 1.6 THP Allure 2011 4 entre 4 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    o carro surpreende com design inovador (caracteristico da peugeot, tecnologia util, muitos itens de segurança (ex. 8 airbag), exelente conforto e dirigibilidade e tudo isso puxado com um economico motor 1.6 turbo de excelente performance com um cambio autom. de 6 machas. media de 9.5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. concessionária peugeot em são luis com ótima relação de venda e pos venda comigo. a bieleta da suspenção folgou e começou a fazer um barulho desagradavel, resolvido em 15min pela concessionaria.
  •   Comentários

    recomendo. comprem sem medo

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  • Compre correndo!

    Avaliação Geral:
    9,29   ver detalhes da nota Por: T4E, criada em 28/03/2011
    Carro avaliado: 3008 1.6 THP Allure 2011 1 entre 1 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    sem dúvida a dupla motor/transmissão é ponto mais alto do carro. melhor custo benefício entre várias opções de carros com este porte. o porta-malas modular é muito bom.
  •   Comentários

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