Ainda na novela do IPI (imposto sobre produtos industrializados), o mercado de carros importados cresceu abaixo da média do mercado em novembro e causou perda na participação dos afiliados da Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores). Enquanto o mercado geral cresceu 15,7%, as marcas afiliadas cresceram 13,8%. A participação de importados caiu de 5,03% para 4,95%.
Em comparação das montadoras da Abeiva com as da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), que trazem a maior parte dos seus importados da Argentina e do México, ou seja, sem os 35% dos impostos e sem o aumento do IPI que passa a valer amanhã, os do primeiro grupo são apenas 18,36% dos carros estrangeiros.
No acumulado de janeiro a novembro, as associadas à Abeiva chegaram a 180.215 unidades emplacadas, 94% mais em relação a igual período de 2010, quando foram importados 92.873 veículos. No acumulado, porém, o market share das associadas também caiu, de 5,92% em 2010 para 5,82% neste ano.
