A Fiat apresentou a reformulação no desenho e na motorização do Punto europeu. O detalhe que chama mais atenção é a introdução de dois novos motores, que já integram a família Fiat. O Punto, a partir de agora passa a contar com o propulsor de dois cilindros TwinAir de 0,9 litro e 85 cv de potência, presente no 500, além do 1.3 Multijet, com os mesmos 85 cv. Do lado de fora o modelo ganhou novos para-choques, traseiro e dianteiro, e também as setas foram reposicionadas. A versão 2012 do Punto europeu também ganhou novas rodas de liga leve e três novas cores metalizadas.
