A AMG, divisão esportiva da Mercedes-Benz, apresentou na Europa um novo motor V8 com 5,5 litros que substituirá o atual de 6,3 litros. Para compensar a menor capacidade volumétrica, o novo propulsor conta com dois turbos.
A estreia deste motor acontecerá no meio do ano no sedã S 63 AMG em duas versões, uma com 544 cv e outra com 571 cv de potência. O primeiro entrega um torque máximo na faixa dos 80 kgfm, enquanto o segundo vai a 90 kgfm.
Acelerando da imobilidade a 100 km/h, o mais potente cumpre a tarefa em 4,5 segundos. A velocidade máxima é limitada em 250 km/h, mas a empresa não divulgou uma estimativa sem o bloqueio eletrônico. O consumo prometido é de 9,5 km/l.
