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Opinião do Dono

avaliação geral

8,8
com base em 7 opiniões

Pontos positivos: espaço interno, segurança, dirigibilidade, conforto, potência.

Pontos negativos: nenhum a meu ver.

Opinião do Especialista
Formada pela PUC-SP, a jornalista Anelisa Lopes está há oito anos em contato com o jornalismo automotivo. Já teve a oportunidade de conhecer de perto uma infinidade de modelos, de diversas marcas e segmentos Anelisa Lopes
Editora
Nós gostamos Dirigibilidade Espaço interno
Não gostamos Aparência

Sobre o Nissan Tiida

Nissan Tiida 2013

Lançado em 2004 no Japão e dois anos mais tarde nos Estados Unidos, o Nissan Tiida na versão hatchback desembarcou no Brasil apenas em 2007, importado do México. Naquela época, o veículo estava disponível com câmbio manual de seis marchas e automático de quatro velocidades e motor quatro cilindros 1.8 16V de 124 cavalos. Hoje, as opções são as seguintes: 1.8 S MT Flex, 1.8 SL MT Flex e 1.8 SL AT Flex. O motor 1.8 agora é bicombustível e desenvolve 126 cv (etanol)/125 cv (gasolina) a 5.200 rpm. O torque máximo é de 17,5 kgfm a 4.800 rpm. Já o Tiida Sedan chegou ao Brasil em 2010. A única versão disponível é a 1.8 MT. Flex. O propulsor é o mesmo do hatch. Também produzido no México.

Desempenho
Com câmbio manual de seis velocidades, o veículo, tanto o hatch quanto o sedã, atingem velocidade máxima de 195 km/h e leva 9,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Isso quando abastecido com etanol. Com gasolina, esses números ficam em 194 km/h e 9,7 segundos, respectivamente. Na versão automática, o hatch tem desempenho mais suave: faz de 0-100 km/h em 11 segundos e atinge 178 km/h (etanol). Quando abastecido com gasolina os dados são 11,1 segundos e 177 km/h.

Dimensões
O Tiida hatch tem 4,29 m de comprimento e 1,54 m de altura. Seu porta-malas tem capacidade para 289 litros, podendo chegar a 463 litros na versão SL – o banco traseiro possui sistetam reclinável e deslizante. O Tiida Sedan, por sua vez, tem 4,47 m de comprimento e 1,54 de altura, e seu porta-malas comporta 476 litros de bagagem.

Versões Hatch médio

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Tiida S 1.8 (flex)
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Versões Hatch médio (Automático)

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Outros anos do Nissan Tiida

Outros anos Preço mínimo FIPE Preço máximo FIPE Preço mínimo iCarros Preço máximo iCarros
2012 R$ 42.710,00 R$ 50.490,00 R$ 40.000,00 R$ 60.290,00
2011 R$ 40.148,00 R$ 48.030,00 R$ 38.500,00 R$ 57.500,00
2009 R$ 37.450,00 R$ 39.900,00 R$ 32.000,00 R$ 41.900,00
2008 R$ 32.325,00 R$ 38.415,00 R$ 28.900,00 R$ 39.990,00

Outros modelos de Nissan

Opinião do dono

  • Melhor custo x benefício na faixa dos r$ 50 mil

    Avaliação Geral:
    9,43   ver detalhes da nota Por: Denis Cypriano, criada em 19/02/2012
    Carro avaliado: Tiida SL 1.8 (flex) 2012 3 entre 3 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    na faixa de preço é o melhor custo x benefício do mercado. mecânica excelente e confiável, motor 1.8 flex, opcionais de ponta. abs com ebd, air bag, couro, teto solar, ar digital, dh elétrica, espaço interno impressionante, chave keyless, rodas 16". o som poderia vir com usb + bluetooth.
  •   Comentários

    vale a pena conferir e negociar pois a nissan ainda dá juros 0% no financiamento.

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  • Melhor compra que já fiz

    Avaliação Geral:
    9,29   ver detalhes da nota Por: Sergio, criada em 21/03/2012
    Carro avaliado: Tiida SL 1.8 (flex) 2012 1 entre 1 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    otimo custo beneficio,motor potente 1.8 flex,cambio manual 6 marchas com baixo consumo de combustivel,carro completo sem frescuras! até o momento nenhum.
  •   Comentários

    ótimo acabamento em couro até nas portas laterais,ótimo espaço interno ,maior que muitos sedans.

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  • Òtimo carro, conforto, potencia e estabilidade.

    Avaliação Geral:
    8,86   ver detalhes da nota Por: Jefferson, criada em 28/03/2012
    Carro avaliado: Tiida S 1.8 (flex) 2012 1 entre 1 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    motor exelente, confortavel e ótima dirigibilidade. tem 6 marchas que ajuda na economia de combustivel nas viagens longas. muito seguro nas ultrapassagens. desvaloriza rápido e faz uns ruido no painel.
  •   Comentários

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Matérias de Nissan Tiida

 
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