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Preço iCarros: R$ 57.990,00 a R$ 79.900,00
Preço FIPE: R$ 55.965,00 a R$ 69.900,00

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Opinião do Dono

avaliação geral

7,5
com base em 19 opiniões

Pontos positivos: segurança em situações de atoleiro, estradas precárias ou mal conservadas. estabilidade proporcionada pela tração 4x4 em estradas molhadas. 4 opções de tração.

Pontos negativos: eu poderia ser mais um falando mal do consumo, mas, pelos meus cálculos e pesquisas, vejo que o consumo está de acordo com outros carros "concorrentes" (tucson, [...]

Opinião do Especialista
Formada pela PUC-SP, a jornalista Anelisa Lopes está há oito anos em contato com o jornalismo automotivo. Já teve a oportunidade de conhecer de perto uma infinidade de modelos, de diversas marcas e segmentos Anelisa Lopes
Editora
Nós gostamos Aparência Desempenho off-road
Não gostamos Dirigibilidade Espaço interno Projeto antigo

Sobre o Mitsubishi Pajero TR4

Mitsubishi Pajero TR4 2012
Produzido na unidade industrial de Catalão (GO), o Mitsubishi Pajero TR4 começou a ser vendido no Brasil em 2002, em substituição ao Pajero iO, que até então era importado do Japão.

Versões
Atualmente, o utilitário esportivo está disponível nas versões Flex Automático, Flex GLS Mecânico e Flex Mecânico. Sob o capô, há um motor 2.0 16V, quatro cilindros em linha, que desenvolve 135 cv de potência quando abastecido com gasolina e 140 cv com o tanque cheio de álcool.

Tração
Equipado com o sistema de tração Super Select 4WD-i, que permite a opção de quatro modos distintos de atuação (4x2, 4x4 contínuo, 4x4 com bloqueio de diferencial central e 4x4 com bloqueio de diferencial central e reduzida), o Pajero TR4 passou por uma re-estilização em 2009. Na ocasião, recebeu rodas de liga leve com aro de 17 polegadas de diâmetro, calçadas com pneus ATR de perfil mais baixo, com medida 225/65 17, e novo painel de instrumentos.

Porta-malas
O porta-malas do Pajero TR4 tem 500 litros de volume até o teto e o encosto do banco traseiro, bipartido, pode ser rebatido total ou parcialmente para aumentar o espaço para bagagens, chegando até 1.455 litros.

Versões e preços do Mitsubishi Pajero TR4 2012

Versão Preço FIPE Preço mínimo iCarros Preço máximo iCarros
Pajero TR4 2.0 16V 4x2 (flex) (aut) R$ 60.383,00 R$ 68.990,00 R$ 70.827,00
Pajero TR4 2.0 16V 4x2 (flex) R$ 55.965,00 R$ 57.990,00 R$ 65.990,00
Pajero TR4 2.0 16V 4X4 (flex) (aut) R$ 69.900,00 R$ 69.000,00 R$ 78.990,00
Pajero TR4 2.0 16V 4X4 (flex) R$ 69.900,00 R$ 65.000,00 R$ 79.900,00

Outros anos do Mitsubishi Pajero TR4

Outros anos Preço mínimo FIPE Preço máximo FIPE Preço mínimo iCarros Preço máximo iCarros
2011 R$ 67.000,00 R$ 67.000,00 R$ 57.500,00 R$ 77.900,00
2010 R$ 61.000,00 R$ 61.000,00 R$ 50.900,00 R$ 71.990,00
2009 R$ 51.150,00 R$ 51.150,00 R$ 43.800,00 R$ 60.000,00
2008 R$ 42.650,00 R$ 45.275,00 R$ 35.000,00 R$ 52.999,00
2007 R$ 39.623,00 R$ 41.864,00 R$ 35.900,00 R$ 49.870,00
2006 R$ 34.900,00 R$ 35.658,00 R$ 28.900,00 R$ 41.900,00
2005 R$ 29.442,00 R$ 32.199,00 R$ 27.500,00 R$ 38.500,00
2004 R$ 27.651,00 R$ 31.203,00 R$ 26.990,00 R$ 37.000,00
2003 R$ 29.444,00 R$ 29.444,00 R$ 29.500,00 R$ 33.000,00

Outros modelos de Mitsubishi

Opinião do dono

  • É fera

    Avaliação Geral:
    8,57   ver detalhes da nota Por: Ricardo Souto , criada em 13/10/2011
    Carro avaliado: Pajero TR4 GLS 2.0 16V (flex) 2012 5 entre 5 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    o design, o carro é muito bonito. a dirigibilidade: o carro é alto, o giro de direção é muito bom, tem força, desempenho de um verdadeiro 4x4. o carro chama a atenção nas ruas. o consumo urbano.
  •   Comentários

    comprei o carro há 15 dias, tinha uma tracker. ele não é tão confortável quanto a tracker, mas me parece muito mais disposto, o meu já veio com alguns acessórios, bagageiro, estribos e sensor de ré, valem a pena. o som (rádio/cd) que vem na versão básica é muito bom, com entrada usb conectei meus ipod e iphone e funcionaram perfeitamente. eu recomendo.

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  • Não compre na versão câmbio mecânico

    Avaliação Geral:
    6,14   ver detalhes da nota Por: OSMAR CASAES, criada em 23/05/2012
    Carro avaliado: Pajero TR4 2.0 16V (aut) 2012 0 entre 0 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
  •   Comentários

    antes de comprar consultei as opiniões que todas ótimas. adquiri uma com câmbio mecânico e não gostei, o câmcio é duro e os engates não são precisos. o carro morre com facilidade ao arrancar, portanto o carro pode ser ótimo mas não na versão mecânica.

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  • Melhor compra em sua categoria

    Avaliação Geral:
    9,14   ver detalhes da nota Por: Rodrigo, criada em 15/12/2010
    Carro avaliado: Pajero TR4 2.0 16V (flex) (aut) 2011 4 entre 4 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    ótimo desempenho em qualquer tipo de terreno. muito confortavel. consumo elevado na cidade
  •   Comentários

    chama a atenção por onde passa, diferente de outros carros na faixa dos r$ 70.000,00. excelente veículo. estou bem satisfeito

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