A Picape Chassi da indiana Mahindra começou a ser vendida no Brasil em 2008. Ela é montada em Manaus (AM), sob a responsabilidade da Bramont.
Caçamba
Segundo a fabricante, a Picape Chassi, com cabine simples, pode ser equipada com o que o comprador desejar: baú, caçamba de madeira ou mesmo com algum outro acessório específico, de acordo com cada atividade.
Motor
Sob o capô, a picape sem caçamba da Mahindra traz o motor turbodiesel eletrônico common rail (CRDe) de 2,6 litro e 110 cavalos de potência. O torque é de 27,5 kgfm. O câmbio é de acionamento mecânico com cinco velocidades e a tração é 4x2, 4x4 e 4x4 com reduzida e acionamento eletrônico através de botão no console central.
Suspensão
Com 30,4 metros de entre-eixos, o veículo tem ângulo de ataque de 39º e possui capacidade de carga de 1.303 quilos. O sistema de suspensão é independente com molas helicoidais na dianteira e com feixe de molas de duplo estágio na traseira.
