O sedã Jaguar XF foi apresentado pela primeira vez, em 2008, durante o Salão de Frankfurt (Alemanha). Originado do conceito C-XF, ele é produzido na unidade de Castle Bromwich, no Reino Unido, e chegou ao Brasil em 2009.
Motor Sob o capô, o XF traz motor 4.2 V8 Supercharged, com dois compressores, que rende 402 cavalos de potência a 6.250 rpm. O torque é de 57,1 kgfm a 3.500 rpm o câmbio é sequencial de seis marchas e conta com três programas: normal, esportivo e dinâmico.
Suspensão O XF conta com suspensão ativa CATS (Computer Active Technology Suspension), que, no modo normal, monitora as condições de rodagem para garantir o conforto e, no modo dinâmico, enrijece os amortecedores para maior esportividade.
Dimensões Com 4,96 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,46 m de altura e 2,91 m de entre-eixos, o sedã inglês tem capacidade para transportar 500 litros de bagagem no porta-malas.
Equipamentos Equipado com freios a disco nas quatro rodas – ventilados na dianteira e sólido na traseira – e ABS, o XF traz ainda ar-condicionado, direção assistida, rodas de liga leve, toca-CDs, comandos no volante, travas elétricas, computador de bordo e bancos de couro.
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