Honda Fit 2013

Lançado em junho de 2001 no Japão, o Honda Fit é comercializado hoje em 60 países. O compacto japonês chegou ao Brasil em 2003, sendo produzido na fábrica de Sumaré (SP). Atualmente, ele está disponível em quatro versões: DX e LX,com motor 1.4 16V de 100 cv (gasolina)/101 cv (álcool) e 13kgfm de torque a 4.800 rpm , além das EX e EXL, ambas com bloco 1.5 16V de 155 cv (gasolina)/116 cv (álcool) e 14,8 kgfm a 4.800 rpm. O motor i-VTEC Flex (Controle Eletrônico Variável de Sincronização e Abertura de Válvulas) está aplicado em todas as versões. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades ou automática de cinco marchas. A DX é equipada apenas com a tranmissão convencional. Já os donos do EXL contam com o conforto de não usar a embreagem como item de série

Visual jovem e espaço de sobra

O monovolume compacto da Honda, desde o início, chama a atenção por seu bom espaço interno. Isso porque ele traz um padrão inovador: o chassi com a tecnologia Global Small Platform, que caracteriza-se pela dianteira reduzida, espaço versátil, cabine alta e porta-malas flexível. O tanque de combustível está instalado sob o assoalho, centralizado abaixo dos bancos dianteiros, recurso que garantiu um habitáculo ainda mais amplo.

Mudanças e novidades

Já como modelo 2013, o Honda Fit passou por leve reestilização em 2012, que incluiu novos farois, para-choques, grade dianteira e para-lamas. A mudança deixou o carro alinhado com o Fit que é vendido em todo o mundo e deu um ar jovial para o modelo. Além disso, o tanque de combustível ganhou mais capacidade: passou de 42 litros para 47, ajudando a autonomia, principalmente com etanol.