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Opinião do Dono

avaliação geral

7,9
com base em 26 opiniões

Pontos positivos: confiabilidade na marca honda. design aclamado no mundo inteiro. excelente acabamento. ótima dirigibilidade. consumo excelente 12,5 km/l gas cidade/estrada. [...]

Pontos negativos: nenhum.

Opinião do Especialista
Formada pela PUC-SP, a jornalista Anelisa Lopes está há oito anos em contato com o jornalismo automotivo. Já teve a oportunidade de conhecer de perto uma infinidade de modelos, de diversas marcas e segmentos Anelisa Lopes
Editora
Nós gostamos Itens de série Praticidade Porta-malas
Não gostamos Custo-benefício

Sobre o Honda Fit

Honda Fit 2012
Lançado em junho de 2001 no Japão, o Fit obteve um feito inédito para a Honda naquele país: foi o automóvel mais vendido no ano 2000, com 250.790 unidades. Comercializado hoje em 60 países, o compacto japonês chegou ao Brasil em 2003, sendo produzido na fábrica de Sumaré (SP). Atualmente, ele está disponível em cinco versões: DX, LX, LXL – com motor 1.4 16V de 100 cv (gasolina)/101 cv (álcool) e 13kgfm de torque a 4.800 rpm -, EX e EXL, ambos com bloco 1.5 16V de 155 cv (gasolina)/116 cv (álcool) e 14,8 kgfm a 4.800 rpm. O motor i-VTEC Flex (Controle Eletrônico Variável de Sincronização e Abertura de Válvulas) está aplicado em todas as versões. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades (com exceção da versão EXL) ou automática de cinco marchas, com troca no volante na versão EXL.

Visual jovem e espaço de sobra

Moderno, esportivo e jovial, o monovolume compacto da Honda desde o início chama a atenção por seu bom espaço interno. Isso porque ele traz um padrão inovador: o chassi com a tecnologia Global Small Platform, que caracteriza-se pela dianteira reduzida, espaço versátil, cabine alta e porta-malas flexível. O tanque de combustível tem capacidade para 42 litros e está instalado sob o assoalho, centralizado abaixo dos bancos dianteiros, recurso que garantiu um habitáculo ainda mais amplo.

Mudanças e novidades

Em 2007, além de uma leve reestilização, o Fit ganhou o motor 1.4 com tecnologia bicombustível. No ano seguinte, mais novidades: a introdução da cor Verde Deep Perolizado e a chegada da série especial 1.5S, mais esportiva e exclusiva. No mesmo ano, o Fit chegou à sua segunda geração e se transformou no New Fit, com visual totalmente novo e ainda mais espaço interno.

Inovação

Segundo a montadora japonesa, o Fit foi o primeiro carro brasileiro equipado com transmissão automática Honda CVT (Continuously Variable Transmission),com relações de marchas continuamente variáveis. O sistema, concebido para possibilitar ao motor trabalhar sempre na faixa mais eficaz de rotação, utiliza sofisticados e complexos dispositivos eletrônicos e de mapeamento para selecionar a marcha adequada, de acordo com circunstâncias como aceleração, velocidade e retomada. Outra exclusividade do modelo é o sistema de configuração dos bancos ULT (sigla que reúne as palavras “utilitário”, “longo” e “alto”, em inglês). A ferramente permite mais de dez configurações, tem operação simples e sem a necessidade de remoção dos encostos de cabeça.

Versões Minivan/Monovolume

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Versões Minivan/Monovolume Premium

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New Fit EX 1.5 16V (flex)
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Soul
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Outros anos do Honda Fit

Outros anos Preço mínimo FIPE Preço máximo FIPE Preço mínimo iCarros Preço máximo iCarros
2011 R$ 42.958,00 R$ 55.356,00 R$ 45.000,00 R$ 65.720,00
2010 R$ 44.293,00 R$ 52.785,00 R$ 39.000,00 R$ 62.900,00
2009 R$ 40.433,00 R$ 49.472,00 R$ 37.600,00 R$ 56.900,00
2008 R$ 31.450,00 R$ 36.020,00 R$ 26.500,00 R$ 42.900,00
2007 R$ 29.270,00 R$ 34.730,00 R$ 24.500,00 R$ 38.500,00
2006 R$ 26.827,00 R$ 30.332,00 R$ 21.900,00 R$ 34.900,00
2005 R$ 25.666,00 R$ 28.020,00 R$ 21.890,00 R$ 32.000,00
2004 R$ 24.607,00 R$ 25.431,00 R$ 20.000,00 R$ 30.000,00

Outros modelos de Honda

Opinião do dono

  • Carro nota 10

    Avaliação Geral:
    9,86   ver detalhes da nota Por: Alexandre, criada em 17/10/2011
    Carro avaliado: New Fit EX 1.5 16V (flex) (aut) 2011 2 entre 2 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    design, altura para dirigir e espaço interno excelente principalmente para quem é alto , sistema de som,porta treco para todo lado, controles no volante, abs com ebd, piloto automatico show, consumo mto aceitavel faz 6.6, 7.0 no alcool!!!carro entrega muita tecnologia.. como todo carro aqui no brasil, quando tirado um carro zero vc ja perde uns 6 mil reais , interessante é comprar um usado só paga transferencia :)
  •   Comentários

    carro muito acima dos concorrentes,pode comprar sem medo algum!!!

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  • Melhor carro brasileiro dos útimos tempos em relação custo benefício

    Avaliação Geral:
    9,29   ver detalhes da nota Por: Claudio aparecido souto, criada em 14/10/2011
    Carro avaliado: New Fit LXL 1.4 8V (flex) 2011 1 entre 1 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    o carro tem tecnologia embarcada. freio abs, esp, dentros outros que somente carros de maior tem possui. nenhum
  •   Comentários

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  • Muito bom

    Avaliação Geral:
    9,00   ver detalhes da nota Por: Cesar Monteiro, criada em 07/10/2011
    Carro avaliado: New Fit LXL 1.4 8V (flex) 2011 1 entre 1 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    bonito, não quebra consumo poderia ser melhor
  •   Comentários

    usar gasolina, comum. e trocar oleo e filtros nos prazos. no mais é só andar por aí: não tem preço ok

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