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Opinião do Dono

avaliação geral

8,8
com base em 98 opiniões

Pontos positivos: a dirigibilidade é maravilhosa! motor potente! ótimo conjunto câmbio/motor, ótima suspensão, robustez, altura do solo...enfim, um excelente carro!

Pontos negativos: acabamentos dos plásticos das portas muito simples! gostei do acabamento do painel e direção revestida em couro, mas o restante é muito simples!

Opinião do Especialista
Formada pela PUC-SP, a jornalista Anelisa Lopes está há oito anos em contato com o jornalismo automotivo. Já teve a oportunidade de conhecer de perto uma infinidade de modelos, de diversas marcas e segmentos Anelisa Lopes
Editora
Nós gostamos Câmbio Espaço interno
Não gostamos Porta-malas Acabamento

Sobre o Ford Ecosport

Ford Ecosport 2012
Em 2003, a Ford lançou no Brasil o EcoSport e, com ele, introduziu no país o segmento dos utilitários esportivos compactos. Desenvolvido com base em pesquisas realizadas com consumidores brasileiros e latino-americanos, o veículo foi criado pela engenharia da Ford Brasil em cinco países diferentes. O estilo foi gerado em Dearborn (Estados Unidos), enquanto a carroceria e o conjunto motriz foram projetados na Inglaterra, na Alemanha e no Japão. A produção, no entanto, sempre foi feita aqui, na unidade de Camaçari, na Bahia.

Versões
Segundo veículo do Projeto Amazon – o primeiro foi o Novo Fiesta -, o EcoSport, no seu lançamento, podia ser encontrado apenas na versão 4x2. Em 2004, no entanto, a Ford introduziu o modelo 4x4. E, em 2005, foi a vez da chegada do motor 1.6 Flex. Hoje, o utilitário esportivo está à venda nas versões XL, XLS, XLT e FreeStyle – todas com motor 1.6 8V Flex de 101 cv (gasolina) e107 cv (álcool) a 5.500 rpm –, e XLT, Freestyle 4WD e Automático, as três com propulsor 2.0 16V Flex de 141 cv (gasolina) e145 cv (álcool) a 6.000 rpm.

Equipamentos de série
Na lista de equipamentos de série do EcoSport estão ajuste de altura do volante, ar-condicionado e aquecedor, assento do banco traseiro rebatível, aviso no painel de manutenção programada, conta-giros, desembaçador do vidro traseiro, direção hidráulica e pára-choque traseiro com protetor de degrau.

Outros anos do Ford Ecosport

Outros anos Preço mínimo FIPE Preço máximo FIPE Preço mínimo iCarros Preço máximo iCarros
2011 R$ 44.651,00 R$ 51.710,00 R$ 39.900,00 R$ 60.900,00
2010 R$ 42.921,00 R$ 46.945,00 R$ 39.990,00 R$ 47.900,00
2009 R$ 37.463,00 R$ 43.583,00 R$ 31.990,00 R$ 48.590,00
2008 R$ 33.076,00 R$ 39.550,00 R$ 29.000,00 R$ 45.000,00
2007 R$ 29.810,00 R$ 32.985,00 R$ 25.900,00 R$ 38.900,00
2006 R$ 28.315,00 R$ 29.900,00 R$ 22.990,00 R$ 34.990,00
2005 R$ 26.640,00 R$ 30.055,00 R$ 22.900,00 R$ 34.950,00
2004 R$ 22.480,00 R$ 27.439,00 R$ 21.000,00 R$ 32.900,00

Outros modelos de Ford

Opinião do dono

  • Nunca deveria ter saído deste carro.

    Avaliação Geral:
    8,86   ver detalhes da nota Por: Paulo Tavares de Carvalho, criada em 06/01/2011
    Carro avaliado: Ecosport XLT 2.0 16V (flex) (aut) 2011 12 entre 13 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    estilo,conforto, espaço para passageiros, motor,altura do solo, manutenção, rede de oficinas. preço na revenda.
  •   Comentários

    em 2006, comprei uma xlt 1.6 flex muito boa por sinal, foi minha primeira eco zero km. em 2008 troquei pela xlt 2.0 aut zero km e foi a melhor troca que fiz. em 2009 fui para o new fit da honda e em 2010 comprei o new civic lxl aut flex, um excelente carro, mas muito baixo e raspava o fundo na minha garagem. troquei o civic com 5000km rodados e dez meses de uso por uma nova eco 2010/2011 xlt 2.0l aut flex da qual nunca deveria ter saído. è sem sombra de dúvidas um excelente carro e vou trocar por outra assim que o novo modelo chegar em 2012. pode comprar sem susto, pois é um carro robusto, confiável, manutenção barata e um produto nacional.

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  • Muito bom

    Avaliação Geral:
    9,29   ver detalhes da nota Por: Dioner, criada em 12/03/2011
    Carro avaliado: Ecosport XLT 1.6 (flex) 2011 6 entre 6 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    conforto ao dirigir, silencioso, consumo dentro do esperado na cidade belo horizonte em média de 8,5 km/l. nenhum por enguanto
  •   Comentários

    nunca tive carro da ford, esse é o primeiro e estou gostando muito.

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  • Show de carro

    Avaliação Geral:
    10,00   ver detalhes da nota Por: Paulinha, criada em 30/05/2011
    Carro avaliado: Ecosport XLT 1.6 (flex) 2011 5 entre 5 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    todos nenhum
  •   Comentários

    depois de pesquisar muito, inclusive neste sitio e opiniões de usuários, adquiri uma, o carro é um show, faz jús a opinião dos usuários e conhecidos.

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Matérias de Ford Ecosport

 
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