Fiat Palio 2012

Em 1996, o Volkswagen Gol ganhou um concorrente de peso com o lançamento do Fiat Palio. Com um visual bastante moderno para a época, o veículo inicialmente iria substituir o Uno, que acabou não saindo de linha até hoje devido às boas vendas. Nos primeiros anos, o Palio estava disponível apenas nas versões ED 1.0, EDX 1.0, EL 1.5 e 1.6 e 1.6 16V. Nessa época, muitos de seus componentes vinham da Itália e da Argentina. No ano 2000, a Fiat introduziu no modelo o motor 1.3 16V, totalmente fabricado no Brasil, na unidade de Betim, em Minas Gerais. Desde o lançamento, já foram comercializadas 2.497.145 unidades do Palio no país.

Mudanças
Em 2001, o Palio passou por sua primeira grande mudança, com novo desenho – assinado pelo renomado design italiano Giorgetto Giugiaro - e motorização (Fire 1.0 8V e 1.0 16V). Logo depois ele também se tornou bicombustível e ainda ganhou, nas versões ELX, o motor Fire 1.4 Flex. A segunda alteração significativa aconteceu em 2004 e novamente o estúdio de Guigiaro foi chamado. Outro atrativo da linha Palio foi a introdução do modelo 1.8R em 2005, com visual esportivo e um motor potente, que despejava 113 cv (gasolina) ou 115 cv (álcool). Mas a principal mudança aconteceu mesmo em 2008, com a chegada do Novo Palio. Apesar do design polêmico, o hatch ficou maior (20 mm no comprimento e 6 mm na largura) e recebeu uma série de novos itens de série, o que agradou em cheio o consumidor.

Segunda geração
A Fiat apresentou, 14 anos após o seu lançamento, a segunda geração do Palio. O hatch, que perdeu mercado com a chegada do novo Uno no ano anterior e tem como missão se manter entre os modelos mais vendidos. A versão Attractive 1.0 com 75 cv de potência é porta de entrada da linha. O carro cresceu com o novo estilo e está mais moderno e próximo do "irmão maior" Punto. A configuração Attractive também pode ter o motor de 1,4 litro.

O propulsor E.torQ 1.6 16V já acompanha a versão Essence com câmbio manual ou automatizado Dualogic. A transmissão robotizada acompanha o controle de cruzeiro, uma novidade na linha Palio. A versão Sporting tem adereços esportivos junto com o motor 1.6 16V, como uma falsa saída de ar no para-lamas e aerofólios na cor preta. A versão pseudo-esportiva é equipada com câmbio Dualogic.

Além da cara nova
A nova geração do Palio vai além das sucessivas re-estilizações sofridas pelo modelo nos últimos anos. O carro usa uma nova plataforma, baseada na do novo Uno e cresceu em todos os sentidos: comprimento, largura e entre-eixos. Por menor que possa parecer, os cerca de 4 cm a mais favoreceu o espaço do banco traseiro.

Toda a arquitetura do modelo foi trocada por materiais mais leves e resistentes. A suspensão foi recalibrada para ficar mais firme para passar maior sensação de estabilidade, ponto fraco da geração anterior. O pacote de equipamentos também foi reformulado. O compacto pode ter equipamentos antes inexistentes no Palio anterior, como o volante com comandos do rádio, para-brisa térmico e borboletas para troca de marcha atrás do volante para a transmissão Dualogic.

O interior guarda novidades como o novo cluster e painel com o mesmo estilo do Uno. Uma faixa que corta toda a extensão do interior pode ser personalizada; os difusores de ar agora estão em posição mais alta, corrigindo um erro do Palio original.

A linha 2012 também continua contando com a carroceria antiga na versão Fire 1.0, com duas ou quatro portas

Outros anos do Fiat Palio

Outros anos	Preço mínimo FIPE	Preço máximo FIPE	Preço mínimo iCarros	Preço máximo iCarros
2011	R$ 23.450,00	R$ 32.650,00	R$ 21.000,00	R$ 42.000,00
2010	R$ 22.685,00	R$ 33.217,00	R$ 18.990,00	R$ 36.900,00
2009	R$ 23.308,00	R$ 27.625,00	R$ 19.400,00	R$ 32.900,00
2008	R$ 20.961,00	R$ 28.441,00	R$ 16.900,00	R$ 33.800,00
2007	R$ 19.608,00	R$ 26.081,00	R$ 16.400,00	R$ 29.900,00
2006	R$ 18.884,00	R$ 23.383,00	R$ 15.500,00	R$ 29.900,00
2005	R$ 17.347,00	R$ 22.068,00	R$ 13.990,00	R$ 32.500,00
2004	R$ 16.702,00	R$ 21.037,00	R$ 13.890,00	R$ 24.800,00
2003	R$ 14.895,00	R$ 18.565,00	R$ 12.800,00	R$ 21.000,00
2002	R$ 13.180,00	R$ 16.305,00	R$ 10.850,00	R$ 18.900,00
2001	R$ 12.495,00	R$ 16.044,00	R$ 11.111,00	R$ 17.900,00
2000	R$ 11.539,00	R$ 14.888,00	R$ 9.500,00	R$ 23.000,00
1999	R$ 10.894,00	R$ 13.587,00	R$ 9.500,00	R$ 15.900,00
1998	R$ 9.842,00	R$ 11.910,00	R$ 8.000,00	R$ 13.990,00
1997	R$ 9.312,00	R$ 10.802,00	R$ 7.490,00	R$ 12.900,00
1996	R$ 8.804,00	R$ 10.246,00	R$ 8.490,00	R$ 12.000,00

Outros modelos de Fiat

Opinião do dono

Nada como um carro zero

Avaliação Geral:
9,29 ver detalhes da nota Por: Antonio Queiroz, criada em 23/08/2011

Carro avaliado: Palio Fire Economy 1.0 (Flex) 4p 2012 3 entre 3 pessoas consideram esta opinião útil

Positivo		Negativo
para quem tinha um fusca 1.3 gastão, nada como um carro zero.		achei fraco nas subidas, único ponto. mas nas retas ele anda bem

Comentários

se tiver um carro usado e tiver que trocar, compre um zero vale a pena! meu próximo será um novo pálio porém 1.4
Essa opinião foi útil pra você? sim não |

você considerou essa opinião ofensiva?

Chama atenção nas ruas!!!

Avaliação Geral:
8,86 ver detalhes da nota Por: Cristiane Garcia de Souza, criada em 09/12/2011

Carro avaliado: Palio Essence 1.6 16V (flex) 2012 3 entre 3 pessoas consideram esta opinião útil

Positivo		Negativo
o novo palio está lindo! econômico e silencioso!		vidros elétricos só na frente. tecido dos bancos deixa a desejar.

Comentários

industria brasileira ainda peca muito nos detalhes. retrovisores externos poderiam ter luz de seta.
Essa opinião foi útil pra você? sim não |

você considerou essa opinião ofensiva?

Fiat Palio 2012

Sobre o Fiat Palio

Versões Hatch

Versões Hatch compacto

Versões Hatch compacto (Automático)

Outros anos do Fiat Palio

Outros modelos de Fiat

Opinião do dono

Matérias de Fiat Palio

Positivo		Negativo
consumo de combustível		porta mala