avaliação geral
Pontos positivos: carro muito bonito, acabamento bem feito, estavel e confortavel
Em 2009, a Citroën lançou no Brasil o hatch C4, importado da Argentina. Disponível nas versões GLX (manual), Exclusive Sport BVM (manual), GLX BVA (automático) e Exclusive Sport BVA (automático), o veículo traz, sob o capô, os motores 1.6 16V de 110 cv (gasolina)/113 cv (álcool) de potência a 5.600 rpm, e 2.0 16V de 143 cv (gasolina)/151 cv (álcool) a 6.000 rpm.
Equipamentos
Na lista de equipamentos de fábrica do C4, estão airbags frontais, freios ABS + REF (repartidor eletrônico de frenagem) + AFU (auxílio à frenagem de urgência), cintos de segurança dianteiros pirotécnicos, faróis de neblina dianteiros, limitador/regulador de velocidade, vidros elétricos, ar-condicionado, computador de bordo, rádio com MP3 com comando no volante e velocímetro digital, entre outros itens.
Perfumador de ambiente
No interior do C4 está presente um dispositivo perfumador de ambiente. Instalado no aerador central, ele difunde o aroma escolhido por meio do sistema de climatização e é comandado por um botão rotativo para fechar ou dosar a quantidade de perfume.
Excelente carro.
| Positivo | Negativo | |
| acabamento e conforto e muita tecnologia. | o design, principalmente da traseira. |
Comentários
o custo beneficio compensa o o design da traseira. excelente veiculo.
Carrão injustiçado
| Positivo | Negativo | |
| confortável, potente, excelente de dirigir, bonito, silencioso. | revenda. |
Comentários
carro excelente, injustiçado por preconceito pela marca francesa. potente, confortável e com muita tecnoligia. vale muito a pena.
Show de bola. e na média fica mais em conta que os rivais
| Positivo | Negativo | |
| conforto, silencio a bordo, ergonomia, estabilidade, direção direta e precisa, visibilidade, beleza e pacote de itens de séreie, volante extremamente funcional, painel diferente e de fácil leitura. | cambio automático poderia ter 5 marchas, consumo alto para cidade, falta de usb no sistema de som, frente baixa e como todo "bom citroen", valor de revenda relativamente baixo. |
Comentários
carro delicioso de ser dirigido por tudo que oferece, incluindo excelente conforto. faz falta usb no som. dianteira já mereceria um face-lift para impor um pouco mais de esportividade. usar os vários botões do volante, depois de se acostumar (é rápido), facilita muito o uso dos recursos disponíveis para som, computador de bordo e piloto automático. com etanol consumo na cidade tem ficado entre 5,5~6,0km/l e na estrada entre 8,5~9,0km/l. pelo conjunto da obra e custo, c4 foi preferido à focus e i30. astra, vectra gt/gtx e golf sequer podem ser chamdos de rivias.