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Opinião do Dono

avaliação geral

9,3
com base em 2 opiniões

Pontos positivos: espaçoso,confortável

Pontos negativos: consumo de combustível elevado

Opinião do Especialista
Formada pela PUC-SP, a jornalista Anelisa Lopes está há oito anos em contato com o jornalismo automotivo. Já teve a oportunidade de conhecer de perto uma infinidade de modelos, de diversas marcas e segmentos Anelisa Lopes
Editora
Nós gostamos Espaço interno Equipamentos de série
Não gostamos Desempenho em baixas rotações Capacidade do porta-malas

Citroën mostra C3 Picasso, o Aircross da família
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Sobre o Citroen C3 Picasso

Citroen C3 Picasso 2012
O Citroën C3 Picasso foi lançado em três versões de acabamento, sendo duas delas com opção de câmbio manual e automático. Todas são equipadas com motor de 1,6 litro 16V bicombustível. A opção mais em conta é a GL seguida pela GLX e pela Exclusive

Diferentemente do Aircross, com quem compartilha a plataforma na unidade fabril da Citroën em Porto Real (RJ), o C3 Picasso é direcionado ao cliente que tem como principal motivação de compra o custo-benefício, enquanto o pseudoaventureiro convence o comprador pela aparência incrementada e aventureira.

O C3 Picasso mira homens mais velhos com perfil "descolado" e, principalmente, famílias jovens, com um filho, que precisam, sobretudo, de espaço e conforto. Dessa forma, a Citroën vai buscar compradores potenciais de Volkswagen SpaceFox, Chevrolet Meriva, Kia Soul, Fiat Idea e Nissan Livina.

O motor 1.6 16V de 113 cv de potência e 15,8 mkgf de torque trabalha em conjunto com o câmbio manual de cinco velocidades ou automático de quatro, mais atualizada que as outras caixas automáticas que equipam a linha Citroën.

Versões Minivan/Monovolume

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Opinião do dono

  • Excelente carro

    Avaliação Geral:
    9,71   ver detalhes da nota Por: Ligia, criada em 26/12/2011
    Carro avaliado: C3 Picasso Exclusive 1.6 16V (Flex) 2012 1 entre 1 pessoas consideram esta opinião útil
  •   Positivo   Negativo
    excelente carro. ótima visibilidade para dirigir com diferencial dos vidros pára-brisas laterais que permite uma visão bem mais ampla que outros veículos. na versão exclusive tem ar condicionado digital, piloto automático, limitador de velocidade, limpador de para-brisa com sensor, entre outros atrativos. o consumo poderia ser um pouquinho melhor, mesmo sendo motor 1.6. na cidade está fazendo em média 9km/l; na estrada entre 10,5 a 11,5.
  •   Comentários

    meu esposo e eu tivemos um palio 2007 e um ford ka (zetec rocam) 2005. carros bons, porém pequenos. optamos por um carro só que oferecesse um espaço melhor e maior conforto. pelo visto acertamos. apesar de estar com 400 km rodados e nossos parâmetros de comparação (palio & ka) serem simples, já tivemos nossas primeiras impressões e estamos adorando. em nossa região ainda não é um carro muito conhecido então atrai alguns bons olhares! o acabamento do painel apesar de ser de plastico, não deixa a desejar e é muito bem montado. bancos de couro + tecido agradam também, assim como o espaço interno, principalmente traseiro. é um ótimo espaço para as pernas, uma amiga brincou dizendo que dava até para sambar! o porta-malas é grandinho, mas o diferencial mesmo é ter bancos repartidos: aumenta muito mais. o que eu mudaria: controle para abrir a tampa do combustível, pois precisa da chave, e rádio + ar (frio) independentes do motor ligado.

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