avaliação geral
Pontos positivos: é muito bonito e bem acabado tem boa dirigibilidade confortável
Pontos negativos: beberrão faz uma média de 5.5 km/l na cidade (já tem 5 mil km e não melhora...) bebe mais do que aqueles opalas velhos
Nós gostamos
Espaço interno
Posição para dirigir
Não gostamos
Desempenho
O Aircross foi desenvolvido no Mercosul para atender os mercados do Brasil, da Argentina e de outros países latino-americanos. Lançado em 2010, o utilitário esportivo compacto premium está disponível nas versões GLX e Exclusive, ambas equipadas com motor 1.6 16V. Com esse propulsor, atinge 110 cv de potência com gasolina no tanque, e 113 cv com álcool. A transmissão é manual de cinco marchas.
Visual
Produzido em Porto Real (RJ), o Aircross chama a atenção por seu visual, que conta com um para-brisa panorâmico em três partes, barras de teto longitudinais em alumínio, que sobem do para-brisa até a traseira, e estepe posicionado assimetricamente na tampa traseira.
Medidas
Com 4,27 metros de comprimento, 1,72 metro de largura, 1,69 metro de altura (sem as barras do teto) e 2,54 metros de entre-eixos, o Aircross pode transportar até 1.500 litros de bagagem com os bancos rebatidos. Na posição normal, a capacidade do porta-malas é de 403 litros.
| Outros anos | Preço mínimo FIPE | Preço máximo FIPE | Preço mínimo iCarros | Preço máximo iCarros |
| 2011 | R$ 51.650,00 | R$ 56.352,00 | R$ 45.900,00 | R$ 68.900,00 |
O carro é bonito, mas é bom checar se veio sem alguma peça.
| Positivo | Negativo | |
| design arrojado e diferente. acabamento interno supera os das marcas tradicionais. | consumo. giro alto do motor. barulho na traseira. veio faltando peça. |
Comentários
comprei o carro em vitória e veio faltando uma peça de sustentação do estepe externo. o sistema do suporte do estepe arriou e está com folga, roçando no parachoque que acabou tirando a pintura. problema simples de ser resolvido e muito grave para acontecer, esquecer de colocar uma peça. (controle de qualidade da fábrica). a cncessionária cannes em macaé se recusou a resolver o problema alegando que isto deveria ter sido visto na revisão de entrega do veículo. estou com o veículo com o sistema de estepe arriando e com folga cada vez mais forçando todo o sistema e evitando andar com o carro. ainda estou na fase de trocas de e-mails com a fábrica e concessionária que me vendeu o carro. a paciência está se esgotando com tamanha falta de respeito com o consumidor.
Um carro completo e bonito
| Positivo | Negativo | |
| carro muito confortavel, boa dirigibilidade e quanto ao consumo acho que está dentro da razoabilidade para um veículo que pesa mais de 1500 kg (media de 10km por litro) |
Comentários
a citroen poderia melhorar a localização da buzina, como o air bag fica no volante, para se manusear a buzina tem que se apertar com muita força. poderia tbm ter retrosivor com luz de sinalização. cambio um pouco maior, eis que qdo se aumenta a altura do banco o cambio fica baixo.
Belo lançamento.
| Positivo | Negativo | |
| é um veiculo com design diferente,a quem ame e quem odeie,mas é comun na marca.conforto altissimo, acabamento de primeira,som excelente, cheio de mimos,porta copos e trecos internos,pessoal que vai atras se sente bem confortavel é muito bom. | estou esperando mais um pouco para ver o consumo, pois os carros novos tendem a consumir mais nas primeiras semanas. |
Comentários
se comparar com os concorrentes direto da categoria, sai muito na frente em todos sentidos, e tem mais 03 revisoes gratis 10/20/30 mil kl.garantia de 03 anos.
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Kia Soul
Citroen C4