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Opinião do Dono

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Opinião do Especialista
Formada pela PUC-SP, a jornalista Anelisa Lopes está há oito anos em contato com o jornalismo automotivo. Já teve a oportunidade de conhecer de perto uma infinidade de modelos, de diversas marcas e segmentos Anelisa Lopes
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Audi TTS encurta distâncias
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Sobre o Audi TTS

Audi TTS 2012

O Audi TTS, versão esportiva do TT, nasceu em 1998, na Alemanha. No Brasil, no entanto, o modelo só chegou em 2009. Oferecido nas opções cupê e conversível (Roadster), o TTS conta com 11 cores diferentes (externas), inclusive laranja. Já a capota – no Roadster – pode ser preta, bege ou cinza. O interior é todo preto.

Dimensões

Com 4,17 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,34 metro de altura (1,35 m no Roadster) e 2,46 metros de entre-eixos, o esportivo alemão tem capacidade para transportar entre 250 litros (conversível) e 290 litros (cupê) de bagagem no porta-malas. O tanque de combustível comporta 60 litros.

Desempenho

O coração do TTS, nas duas versões, é o motor 2.0 TFSI, 4 cilindros, capaz de gerar 272 cavalos de potência a 6.000 rpm e torque de 35,6 kgfm entre 2.500 e 5.000 giros. O câmbio é automático S-tronic de seis marchas e a tração é integral quattro. Com esse propulsor, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos (cupê) e 5,4 segundos (conversível) e atinge 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente).

Versões Conversíveis/Cupês

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