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Opinião do Especialista
Formada pela PUC-SP, a jornalista Anelisa Lopes está há oito anos em contato com o jornalismo automotivo. Já teve a oportunidade de conhecer de perto uma infinidade de modelos, de diversas marcas e segmentos Anelisa Lopes
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Audi A8, feito para quem vai atrás
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Sobre o Audi A8

Audi A8 2012

Em 1995, o Audi A8 fez sua estreia mundial. No Brasil, o sedã que é fabricado na Alemanha só chegou oito anos depois, e já remodelado. Atualmente, é vendido na configuração sedã e com carroceria longa.

Desempenho
Embaixo do capô, o A8 traz o motor 4.2 FSI, 8 cilindros em V, que desenvolve 372 cv de potência a 6.800 rpm e 45,3 kgfm de torque a 3.500 rpm. O sistema de tração é integral quattro com diferencial central e a transmissão é automática Tiptronic de oito velocidades. Com esse propulsor, o sedã alemão atinge 250 km/h de velocidade (controlada eletronicamente) e chega aos 100 km/h em 5,7 segundos.

Capacidades
Com peso de 1.835 quilos, o A8 tem 5,13 metros de comprimento, 1,94 metro de largura, 1,46 metro de altura e 2,99 metros de entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 510 litros e a tanque de combustível, 90 litros.

Cores e equipamentos
O A8 está disponível em dez opções de cores externas e cinco internas. Além disso, ele traz de série acabamento interno em alumínio e em madeira, ar-condicionado automático de quatro zonas, bancos em couro, bancos dianteiros e traseiros ventilados e com função massagem, cortinas elétricas para os vidros laterais traseiros, sensor de luz e chuva, teto solar, assistente de freio, piloto automático, suspensão a ar, sistema de limpeza de faróis, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro com câmera, faróis de LED e conexão Bluetooth.

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